GTI се завръща, за Peugeot

Peugeot ще преви 308 GTI с 200 к.с.

Емблемата GTI при французите значи много на запознатите, нека ви напомним за модели като 205 GTI и 306 GTI, това е достатъчно.
След разочароващото 207 GTI е време за нещо истинско, дано 308 да е това което всички фенове на бързите френски хечбеци очакват.

И така горещата 308-ца ще се задвижва от 1,6 литровия турбо двигател с 200 к.с. До сега задвижващ само купето RCZ. Този двигател разполага с 275 Нм въртящ момент между 1700 и 4500 об/мин, задвижвайки предните колела посредством 6-степенна ръчна скоростна кутия.
Като динамика Peugeot 308 GTI няма да реже глави, но ще е достойна конкуренцията на Golf GTI и компания. Все пак 0-100 км/ч за 7,7 секунди и взема 1км за 27,8 секунди при среден разход от 6,9 литра на 100 км/ч(да бе, кого заблуждават).

Инженерите на Peugeot са подобрили цялото шаси и управлението на автомобила. Използвани ни са изцяло нови амортисьори и пружини снижаващи с 10мм клиренса. Спирачни дискове с диаметър 340 мм отпред и 290 мм отзад. 18 цоловите джанти с гуми 225/40 са стандартни.
Стайлингът на 308 GTI е леко пипнат спрямо нормалното модел. Имаме спойлер на багажника няколко емблеми GTI и двоен ауспухов накрайник. Скромно а? Ами според нас така е по-добре то 308 и без това прилича на миниван, за това си по добре да не прилича на кичозен тЮнинг ван с цена от 26 900 евро.

Само искаме Peugeot да направят достоен наследник на 306 GTI-6, защото ако 308-цата е наполовина толкова добра колкото своя дядо то тава ще един страхотен горещ хечбек.

Източник: CarScoop