Mini vs Porsche: Състезанието!

Най-накрая се състоя епичният сблъсък между Mini и Porsche!

Резултата бе очакван. Само не разбрахме защо и двамата пилоти бяха дебели, плешиви и стари. Сигорно защото тези коли са за пенсионери, или за дебели и плешиви. А, може би от Mini USA се мъчат да ни убедят(та даже и себе си) ,че колктото и да си стар ще изглеждаш млад в Mini-то(доста тъпо звучи),дано не си го мислят наистина.

Водео моля!


Източник: TopSpeed

Jeramy Clarkson ни показва защо не трябва да караме триколки.

Reliant Robin е едно от най-големите недуразумения на автомобилната индустрия. Top Gear и Clarkson ни доказват това, както само те могат. Приятно гледане.




Източник: TopSpeed

Hyundai сменя Porsche?

Както знаете Mini се закани на Porsche да го бие в специално организирано състезание.
Porsche отказа, и сега Hyundai искат да го заместят. По този повод разпространиха видео с тяхното предложение. Искат да поставят Genesis Coupe срещу Cooper S. Честно казано това би било по-интерстно и равностойно отколкото варианта с Porsche.



Източник: AutoBlog

Chris Harris + девет хард-кор машини.

EVO Magazine и г.н. Harris ни потапят в света на полу-състезателните автомобили създадени с една единствена цел, максимално удоволствие от пилотирането! Приятно гледане.



Източник: EVO

Ducati bike wash!

Дааа, думите са излишни, ще кажем само и ние искаме(е как какво, да бъдем едно голям червено Ducati, за да може някоя мацка да ни изтърка старателно)!


Източник: TopSpeed

Audi R8 Valkyrie или Darth Vader на колела.

SR Auto Group направи Audi R8 по-зло от всякога.
Иде реч за матова черна боя, опушени стопове, 20 цолови джанти и карбон на навсякъде.
Технически промени няма(само по-ниски пружини на H&R). Те просто не са нужни R8 и така си е бързо. Липсваше му само лоша визия, е това вече е поправено.
Боже, не можем да се наситим на на това Audi, изглежда толкова добре. Браво на американците от SR, Нека тъмната страна на силата да бъде с тях(и Vader).
Източник: CarScoop

Сравнение: WRC котка срещу Drift котка??!!

НЕ, не, не, това е сериозно(или не е?). Ами, трудно е да се опише с думи. Ще кажем само че трите видео клипа които що видите ни накараха да се смеем неистово в продължение на няколко минути. Вие решете кое по добро Drift котката или WRC котката.

WRC котка(боже, това звучи абсурдно)!



Drift котка!


Drift котки!


Източник: CarScoop

Mini vs Porsche

Mini USA отправя предизвикателство на живот и смърт към Porsche.

Двубой между Cooper S и Carrera S в който ще се реши съдбата на галактиката(или нещо от сорта).

Наистина се забавлявахме гледайки решителността на Mini да бие Porsche в състезание. Стискаме палци битката да се състои, а вие вижте за какво иде реч.

№1
Предизвикателството.


№2
Отговорът.


№3
Mini-то не се примирява със ситуацията и тренира яростно(в стил Rocky IV)

Mini Rocky IV - watch more funny videos

И за десерт извън "Mini vs Porsche" темата една реклама на Mini Cooper S в битка с пазарски колички обладани от демони.


Източник: AutoBlog

Hyundai отвръща на удара.

Top Deer е новата автомобилна религия.
След като години наред екипа на Top Gear се шегува безмилостно с всички автомобилни производители(особено с корейските), време е за контра атака. Тя идва от Hyundai в лицето на реклама за новия ix35 SUV.

Clarkson, Hammond и May представени като гну, хамстер и костенурка. Предаването се казва Top Deer, a Stig e The Stag(което значи елен ,ама на нас ни прилича на вежливия лос).
Това разбирасе не е някаква злобна гавра с британското шоу, а великолепна шега за хора с чувство за хумор. Приятно гледане.




Източник: AutoBlog

Mitsibishi Evo XI дизелов хибрид!?!

Какво по дяволите си мислите ,че правите?

Да, това е сериозно, Mitsibishi планират да направят следващото Evo дизел и хибрид едновременно. Идеята е рали бегачката да стане икономична?!

По голяма глупост не бяхме чували скоро. Сложете "рали звяр" и "икономична кола" в едно изречение и ще разберете за какво говорим.

Нека да изясним нещо Lancer Evolution през годините си изгради репутация на състезателен автомобил за нормалните пътища със сериозен потенциал за доработки. Което му докара много заклети фенове. Освен това Evo-то все още участва в ралита в група N.

Сега японците са на път да съсипят тази репутация и да разочароват много фенове и купувачи. Които определено не искат тежко, повтарям тежко, дизелово-електрическо возило за да пестят стотинки от гориво!

Ако Evo XI се превърне в гореописаното това няма да им го простим на Mitsibishi, никога.

Източник: AutoCar